Firmele lui Umbrarescu continua lucrarile la Autostrada A7 Buzau – Focsani chiar daca a inceput iarna. Umbrarescu a castigat intreg tronsonul Buzau – Focsani ( cele 4 loturi ), insa pe loturile din mijloc se mai asteapta raspunsul unei contestatii facute de o firma din Turcia.
In acest moment Umbrarescu lucreaza pe lotul 1 si 4 din A7 Buzau – Focsani. De asemenea, Umbrarescu a castigat intreg tronsonul Focsani – Bacau si este principalul favorit sa castige si bucata Bacau – Pascani. Cel mai probabil, pana la finalul acestei luni vom sti cu siguranta daca Umbrarescu va lucra toate cele tri tronsoane din A7 – Buzau – FOcsani , Focsani – Bacau si Bacau – Pascani.
Autostrada Buzău-Focșani începe din partea de Nord a Municipiului Buzău și se termină în partea de Nord a Municipiului Focșani. Astfel, traseul trece adiacent de localitățile Vadu Pașii, Cochirleanca, Ziduri, Valea Râmnicului, Râmnicelu și Municipiul Râmnicul Sărat, localități ce aparțin județului Buzău și localitățile Sihlea, Gugești, Slobozia Ciorăști, Milcovul, Răstoaca, Vânători, Câmpineanca, Orașul Odobești și Municipiul Focșani, județul Vrancea.
Lungimea traseului Autostrăzii Buzău-Focșani pe teritoriul Județului Buzău este de 45,45 kilometri. Lungimea traseului Autostrăzii Buzău-Focșani pe teritoriul Județului Vrancea este de 36,98 kilometri. Pentru acest proiect viteza de proiectare prevazuta este de 140 km/h. Scopul proiectului este construirea a următoarelor obiective: 82,44 km de autostradă; 41 de poduri și pasaje; 6 noduri rutiere; 4 spații de servicii; 2 parcări de scurtă durată; 2 Centre de Întreținere și Coordonare. Suplimentar, în cadrul proiectului se are în vedere înființarea a 79 perdele antiinzăpezire, din care 33 în judetul Buzău și 46 în județul Vrancea, amplasate pe partea stângă a drumului, cu excepția nodurilor rutiere de legătură cu DN22, 2N și DJ 205R, unde acestea sunt amplasate și pe partea dreaptă. De la km 75+000 la km km 81+000 perdelele forestiere propuse sunt pe partea dreaptă.
