Arhitectul bacauan, Alexandru Serban Balan, a facut o prezentare 3D cu parcul Bacovia de langa Prefectura si cu intreaga zona adiacenta spatiului verde. Imaginile arata extrem de bine, iar arhitectul propune si o resistematizare completa a traficului din zona.
Mai jos, va prezentam expunerea arhitectului, in legatura cu modernizarea intregii zone :
„Prin prezentul proiect se dorește modernizarea Parcului George Bacovia din Bacău, cu zonele adiacente lui cât și reorganizarea circulației auto și a parcărilor. În cadrul modernizării întreaga suprafață de spațiu verde va fi reamenajată, aleile reconfigurate în proporție de 50%. Va fi montat mobilier urban cât și un sistem automat de irigații.
În vederea fluidizării traficului rutier, au fost reorganizate circulațiile auto, în două intersecții: – Bulevardul Ioniță Sandu Sturza cu Calea Mărășești Au fost create următoarele benzi de circulație rutieră: o exclusiv pentru cei ce traversează intersecția dinspre Prefectură, spre Catedrală Ortodoxă o exclusiv pentru cei ce traversează intersecția dinspre Casa Modei spre Primărie – Bulevardul Ioniță Sandu Sturza cu strada Războieni o A fost creată o bandă de circulație rutieră exclusiv pentru cei ce traversează intersecția dinspre Ateneu spre Hotel Decebal.
În zona trecerilor de pietoni, trotuarele vor fi la aceeași cotă cu cea a carosabilului, iar pentru a împiedica parcarea neregulamentară a autovehiculelor vor fi montați bolarzi din piatră sau metal. Totodată zonele pietonale vor fi prevăzute cu marcaje tactile pentru persoanele cu deficiențe de vedere.
Locurile de parcare au fost împărțite pe trei categorii: – 🟦 Locuri de parcare de reședință trasate cu albastru) – 🟨 Locuri de parcare cu plată (trasate cu galben) – ⬜ Locuri de parcare fără plată (trasate cu alb) – 🟢 Locuri de parcare destinate autovehiculelor electrice (colorat cu verde) – 🔵 Locuri de parcare destinate persoanelor cu dizabilități (colorat cu albastru) Pentru a stopa fenomenul prin care unii șoferi ocupă mai multe locuri de parcare cu un singur autovehicul, se propune marcarea tuturor spațiilor destinate parcării, iar în cazul în care vor exista conducători auto indisciplinați, vor fi amendați. Această idee a fost implementată cu succes în municipiul Oradea. Indiferent de oră, locurile de parcare de reședință vor fi destinate exclusiv celor ce locuiesc în zona centrală. În acest fel cetățenii din alte cartiere vor fi determinați să folosească transportul în comun sau să ocupe locurile de parcare cu plată, astfel încât centrul orașului va fi mult mai liber, așa cum se obișnuiește în orașele exemplare. 🎫 Locuitorii zonei centrale vor primi de la primărie câte un talon pentru fiecare autovehicul deținut, pe care îl vor expune la loc vizibil în parbriz. 📦 În cadrul reorganizării parcărilor au fost prevăzute locuri speciale pentru staționarea autovehiculelor destinate curieratului.
Stația de taximetre va fi delimitată spre partea carosabilă cu un spațiu verde prevăzut cu copaci. Aceștia vor crea umbra necesară în timpul verii, astfel încât taxiurile să fie ferite de razele directe ale soarelui, iar consumul de energie necesar pentru asigurarea unei temperaturi adecvate în interiorul taxiului va fi redus. Totodată prin această intervenție, clienții vor utiliza primul taximetru din coloană.
În urma acestei intervenții, clădirea Consiliului Județean și a Prefecturii va beneficia de 28 de locuri de parcare, din care trei destinate autovehiculelor electrice și două autovehiculelor persoanelor cu dizabilități. Aceste locuri sunt necesare întrucât în timpul săptămânii, întreaga zonă devine foarte aglomerată.” a transmis arhitectul Alexandru Serban
Puțini copaci!