Oficialii Ministerului Transporturilor au efectuat o inspecție pe teren pentru a evalua progresele lucrărilor la cea mai impresionantă intersecție a autostrăzilor din România. Potrivit secretarului de stat Irinel Scrioșteanu, asocierea condusa de antreprenorul Dorinel Umbrărescu înregistrează progrese remarcabile în desfășurarea lucrărilor.
Zona de intervenție – locul unde se construieste turbionul – se află la limita dintre județele Iași și Neamț, la intersecția autostrăzilor A7 și A8, unde constructorul lucrează intens la lotul 3 (Mircești – Pașcani, 28,09 km) din Autostrada A7 Bacău-Pașcani. Aici se ridică cel mai mare și primul nod rutier turbion din România.
Conform informațiilor furnizate, în prezent se desfășoară următoarele activități principale:
- Finalizarea lucrărilor de decopertare vegetală pe traseul autostrăzii și pe bretelele de legătură aferente nodurilor rutiere (80%);
- Execuția lucrărilor de umpluturi la corpul autostrăzii;
- Îmbunătățirea terenului de fundare;
- Forarea piloților pentru structuri precum viaducte, poduri și pasaje;
- Relocarea rețelelor de utilități publice.
Umbrarescu a mobilizat pe teren nu mai puțin de 1.050 de muncitori și 345 de utilaje pe cele trei loturi aferente Autostrăzii Bacău – Pașcani.
Nodul rutier, situat la sud de Pașcani și acoperind o lungime de aproximativ 2 km și o suprafață de 220 hectare, va include:
- 8 bretele proiectate pentru o viteză de 80 km/h;
- 12 pasaje (8 pentru A7 și 4 pentru A8);
- 5 podețe.
Acest nod rutier de tip turbion este integrat în Lotul 3, care cuprinde construcția a 3 noduri rutiere, 7 poduri, 2 pasaje și 32 de podețe, pe o lungime totală de 28,09 km, între Mircești (jud.Iași) și Pașcani (jud.Iași). Valoarea contractului se ridică la 1,76 miliarde lei, fără TVA, fiind finanțat din fonduri europene nerambursabile prin PNRR, iar durata contractului este de 30 de luni.
Autostrada Moldovei, A7 este primul tronson de autostradă din România aflat în execuție pe întreaga sa lungime de 320 km, cu toate cele 13 loturi în lucru. La finalizare, aceasta va conecta Moldova de Muntenia. Finantarea este prin PNRR.
