Celebra sectiune Lugoj – Deva, cea care lipseate din din Autostrada Brasov – Sibiu, va fi realizata de Umbrarescu.
Sectiunea de tuneluri a fost castigata definitiv de asocierea Umbrarescu – Euro Asfalt. Este probabil cel mai greu sector de autostrada si va costa peste 400 de milioane de euro.
Durata de executie este de 45 de luni – 11 pentru proiectare si 34 pentru executie. CNAIR a anunțat oficial pe 22 septembrie desemnarea asocierii UMB – Euro Asfalt pentru contractul de 400 de milioane de euro, iar luni, 3 octombrie a fost termenul-limită pentru eventualele contestații.
„Este un lot de 9 kilometri din care 2 kilometri cu ecoducte, practic singura secțiune care lipsește pentru ca șoferii să circule pe autostradă completă de la Sibiu la frontiera cu Ungaria de la Nădlac. Prin PNRR, contractul este finanțat cu aproape 200 de milioane de euro. Pentru respectarea criteriului de experiență la tuneluri, UMB s-a asociat cu Euro Asfalt, o firmă din Bosnia-Herțegovina cu portofoliu în tuneluri realizate pe Autostrăzile din Balcani. Termenul din PNRR, august 2026 poate fi respectat, dar Compania de Drumuri trebuie să emită rapid ordinele pentru începerea proiectării și apoi intrării în șantier, iar constructorul să se mobilizeze rapid având în vedere numeroasele șantiere pe care deja lucrează.” se arata intr-un articol Economica.net
După anularea licitației lansată încă din 2019, CNAIR a suplimentat valoarea contractului cu aproape un miliard de lei, până la aproape 2,5 miliarde lei, din care 1,5 miliarde reprezintă finanțare prin PNRR.
