Spedition UMB își consolidează poziția de lider în construcția autostrăzilor din România, câștigând și contractul pentru Lotul 2 al Autostrăzii Pașcani – Suceava (parte din A7). Compania românească va avea la dispoziție 2,86 miliarde lei (fără TVA) și 30 de luni pentru realizarea proiectului – dintre care 6 luni sunt alocate proiectării, iar 24 pentru execuție.
Lotul 2 are o lungime de 29 de kilometri și se desfășoară între Nodul Rutier Roșcani și estul municipiului Suceava, unde se va lega de tronsonul Suceava – Siret. Pe acest segment vor fi realizate 44 de structuri, inclusiv două de complexitate tehnică ridicată:
- -un pod peste râul Siret și DJ208C, cu o lungime de 845,10 metri,
- -un pasaj peste calea ferată CF511, lung de 625,10 metri.
Totodată, în zona de conexiune cu Suceava va fi construit un nod rutier care va asigura accesul la Aeroportul Internațional Suceava și DN29, printr-un drum de legătură dedicat.
Proiectul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, include și:
- -2 parcări de scurtă durată,
- -2 spații de servicii,
- infrastructura necesară pentru minimum 8 stații de încărcare pentru mașini electrice în fiecare spațiu de parcare și servicii.
Vor fi amenajate și trei noduri rutiere:
- Nodul Roșcani (intrare/ieșire de pe autostradă),
- Nodul Dumbrăveni (la intersecția cu DJ208B),
- Nodul Aeroport Suceava.
Contractul va putea fi semnat după expirarea perioadei legale de 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații. Odată finalizat, întregul sector Pașcani – Suceava al A7 va avea o lungime de 62 km.