Ultimul lot fara constructor din Autostrada Moldovei A7 a fost semnat. Care este stadiul fizic pe fiecare tronson

0

Miercuri, 22 noiembrie, a fost semnat contractul pentru ultimul tronson al Autostrăzii A7, segmentul #Pietrosele-Municipiul #Buzău, cu Asocierea de constructori turci, condusă de NUROL INŞAAT VE TICARET – liderul de proiect, în parteneriat cu MAKYOL INSAAT SANAYI TURIZM VE TICARET.

Asocierea va dispune de un interval de 20 de luni și o sumă de 1,09 miliarde de lei, fără TVA, pentru a finaliza lucrările pe cei 13,9 km ai tronsonului cuprins între localitățile #Pietroasele și #MunicipiulBuzău. Acesta reprezintă ultimul tronson fără constructor din cele 13 loturi ale Autostrăzii Moldovei Ploiești – Pașcani. Prin intermediul acestui contract finanțat din PNRR, Asocierea va realiza nu doar infrastructura rutieră, ci și construcția a 8 poduri și un pasaj, caracterizate de complexitate tehnică ridicată, cu o lungime totală de 1.260 m.

Care este stadiul fizic pe intreaga Autostrada A7 Ploiesti – Pascani

În prezent, situația loturilor A7 (de la #Ploiești la #Pașcani) a căror construcție este finanțată prin PNRR este următoarea:

#Ploiești#Buzău

lotul 1 (Dumbrava – Mizil (21 km), cu o lungime de 21 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 25% (contract semnat in data de 16 iunie 2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna octombrie anul 2024.

lotul 2 (Mizil – Pietroasele), cu o lungime de 28,35 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 20,5 % (contract semnat in data de 7 iunie 2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna octombrie anul 2024.

#Buzău#Focșani

lotul 1 (Buzău – Vadu Pașii), cu o lungime de 4,6 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 21 % (contract semnat in data de 06.09.2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna august anul 2024.

lotul 2 (Vadu Pașii – Râmnicu Sărat), cu o lungime de 30,8 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 22% (contract semnat in data de 12.01.2023). Lucrările trebuie finalizate până in luna aprilie anul 2025.

lotul 3 (Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni), cu o lungime de 36,1 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 22% (contract semnat in data de12.01.2023). Lucrările trebuie finalizate până in luna aprilie anul 2024.

lotul 4 (Mândrești Munteni – Focșani), cu o lungime de 10,94 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 24% (contract semnat in data de 06.09.2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna in luna august anul 2024.

#Focșani#Bacău

lotul 1 (Focșani – Domnești Târg), cu o lungime de 35,6 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 9,5% (contract semnat in data de 15.12.2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna septembrie anul 2025.

lotul 2 (Domnești Târg – Răcăciuni), cu o lungime de 38,78 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 2% (contract semnat in data de 15.12.2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna noiembrie anul 2025.

lotul 3 (Răcăciuni – Bacău), cu o lungime de 21,52 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 1,25% (contract semnat in data de 15.12.2022). Lucrările trebuie finalizate până in luna noiembrie anul 2025.

#Bacău#Pașcani

lotul 1 (Săucești – Trifești), cu o lungime de 30,3 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 2,9% (contract semnat in data de 15.02.2023). Lucrările trebuie finalizate până in luna noiembrie anul 2025.

lotul 2 (Trifești – Gherăeşti), cu o lungime de 18,99 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 1% (contract semnat in data de 15.02.2023). Lucrările trebuie finalizate până in luna noiembrie anul 2025.

lotul 3 (Mircești – Pașcani), cu o lungime de 28,09 km, a ajuns la un stadiu fizic al execuției de 1,2% (contract semnat in data de 15.02.2023). Lucrările trebuie finalizate până in luna noiembrie anul 2025.

Fiti la curent cu ultimele stiri din Bacau. Urmariti Bacau.net si pe Google News

Lasa un comentariu

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.