Primarul Romeo Stavarache a declarat joi, în cadrul unei conferințe de presă, că municipalitatea speră să încheie, în cursul acestui an, șantierul de pe strada Ștefan cel Mare, iar artera să fie redată circulației în condiții normale. Edilul șef a anunțat că la nivelul Primăriei se află în lucru o analiză de fond în privința proiectelor cu finanțare europeană aflate încă în derulare. Stavarache s-a abținut să dea detalii privitoare la modificările tehnice din cadrul proiectului de modernizare a străzii Ștefan cel Mare, afirmând că acestea sunt apanajul proiectantului și a executantului lucrării. O investigație publicată în septembrie de portalul Bacau.NET arăta cum, sub pretextul „descoperirii” unor armături metalice în carosabil, asocierea de firme Symmetrica – Electroaxa a abandonat soluția reciclării la rece a betonului, prevăzută în proiectul tehnic, optând pentru spargerea carosabilului cu buldoexcavatoare dotate cu picoane (ciocane hidraulice).
Stavarache a declarat că Primăria Bacău speră ca lucrările de modernizare a străzii Ștefan cel Mare să se încheie până la finalul acestui an, mai ales că vremea pare să țină cu asocierea de firme care execută lucrarea. Primarul a declarat într-o conferință de presă că municipalitatea realizează o statistică cu proiectele europene aflate încă în derulare și care vor avea, potrivit afirmațiilor lui Stavarache, termen limită de finalizare luna iulie a anului următor.
„Săptămâna viitoare vom face o analiză a tuturor lucrărilor cu fonduri europene și am înțeles că undeva spre sfârșitul lunii noiembrie se va întruni Comitetul POR (n.r. – Program Operațional Regional) în care se va lua o hotărâre privind prelungirea contractelor, care nu sunt terminate în România, până la 31 iulie anul viitor. Noi facem acuma o analiză să vedem ce va trece pe anul 2016 și ce nu va trece. Sperăm ca Ștefan cel Mare să fie aproape de finalizare. În luna 
noiembrie se face și licitația pentru Milcov, e scoasă deja pe SEAP. Până pe data de 19 noiembrie trebuie să facem această analiză cât mai e de executat pe anul 2016. Noi sperăm, noi vrem să se termine Ștefan cel Mare anul acesta. Termenul este 30 decembrie”, a declarat primarul Stavarache.
Edilul s-a ferit să comenteze situația modificărilor tehnice din proiect, afirmând că acestea sunt atributul proiectantului și constructorului, care răspund pentru ele. „Nu mă întrebați pe mine chestiuni tehnice. Să răspundă proiectantul și constructorul. Nu pot să răspund eu, cereți proiectantului și constructorului un răspuns”, a mai spus Stavarache, adăugând că Primăria Bacău lucrează la actualizarea documentației tehnice a proiectului sălii polivalente din cartierul CFR. Aceasta va fi remisă Companiei Naționale de Investiții care, a afirmat primarul, ar putea prelua investiția.
Soluție tehnică, schimbată din mers
În septembrie, o investigație publicată de portalul Bacau.NET evidenția că asocierea de firme Symmetrica – Electroaxa, care se ocupă de reabilitarea străzii Ștefan cel Mare, a abandonat soluția reciclării la rece in situ a betonului, optând pentru spargerea carosabilului cu buldoexcavatoare dotate cu picoane. Soluția „neaoșă” pentru care a optat consorțiul de firme contravine, însă, documentației tehnice în baza căreia asocierea amintită a câștigat licitația organizată de Primăria Bacău. Memoriul tehnic atestă că „principala lucrare de drumuri” o reprezenta „ranforsarea cu două straturi asfaltice pe un strat de bază realizat din reciclarea cu bitum spumant a sistemului rutier existent”. Memoriul descrie procedeul de reciclare, având în vedere că „îmbrăcămintea” străzii Ștefan cel Mare este realizată din dale de beton. „Se propune frezarea și 
evacuarea a 10 cm din îmbrăcămintea existentă. Ulterior cei 20 de cm rămași se reciclează cu bitum spumant realizându-se un strat de bază, peste care se aștern straturile de ranforsare din 6 cm BAD25 și 4 cm MAS16 pe toată suprafața de 25700 mp”, mai prevede documentul citat (citește AICI).
Constructorii de pe Ștefan cel Mare au fost luați la ochi și de Garda de Mediu. Instituția a aplicat o amendă de 10.000 de lei asocierii Symmetrica – Electroaxa, după ce inspectorii gărzii au descoperit că betonul spart de pe strada Ștefan cel Mare era concasat, ilegal, pe proprietatea unei societăți imobiliare din Bacău (citește AICI).
