Asocierea SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL – Spedition UMB SRL (România) și Euro-Asfalt (Bosnia și Herțegovina) a depus singura ofertă pentru proiectarea și execuția lotului 1C Sărățeni-Joseni de pe Autostrada Unirii (A8). Contractul, estimat la 6,1 miliarde lei (fără TVA), prevede o durată de 54 de luni, dintre care 14 luni pentru proiectare și 40 pentru execuție, anunta CNIR – compania care se ocupa de Autostrada A8.
Lotul, cu o lungime de 32,4 km, traversează județele Mureș și Harghita, incluzând 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri și 2 ecoducte. Aproximativ 50% din traseu va consta în pasaje și tuneluri, cel mai lung pasaj măsurând 1736 metri, iar cel mai înalt viaduct ajungând la 45 metri. Proiectul beneficiază de finanțare din fonduri europene nerambursabile și bugetul de stat.
CNIR a introdus obligația ca surplusul de 11 milioane mc. de material excavat să fie pus gratuit la dispoziția autorităților locale pentru proiecte locale. Lotul include și o bandă dedicată vehiculelor lente pe o lungime de 15,2 km.
Secțiunea montană Sărățeni-Pipirig a Autostrăzii Unirii cuprinde patru loturi, iar pentru următoarele tronsoane se așteaptă depunerea ofertelor sau aprobarea documentației.
speram ca umb sa aiba forta si sanatate sa umple romania de autostrazi.felicitari,umbrarescu si spor!