Cristian Pistol, șeful CNAIR, a declarat că lucrările la tronsonul Buzău – Focșani, parte din Autostrada A7 Ploiești – Pașcani, progresează într-un ritm accelerat, ceea ce face posibilă deschiderea circulației pe toate cele patru loturi, totalizând 82,44 km, până la finalul anului 2024.
„Lucrările evoluează foarte bine pe șantierul autostrăzii Buzău – Focșani! În acest ritm deschiderea în acest an a circulației pe toate cele 4 loturi (82,44 km) este din ce în ce mai sigură. Mobilizarea constructorului UMB este excelentă, iar la podul peste râul Buzău, lucrările de cofrare și armare a plăcii sunt în plină desfășurare”, a precizat Pistol.
Acest pod urmează să fie dat în circulație anul viitor, facilitând legătura cu lotul 3 al Autostrăzii Ploiești – Buzău.
Tronsonul 1 Buzău – Vadu Pașii (4,6 km.)
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 689,285,996 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 05.12.2022;
Stadiu actual: 55%;
Termen deschidere: 2024.
Tronsonul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat (30,8 km.)
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – SC Intertranscom Impex SRL;
Durată contract: 26 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,317,073,556 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 06.02.2023;
Stadiu actual: 57%;
Termen deschidere: 2025.
Tronsonul 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni (36,1 km.)
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL – SC Intertranscom Impex SRL;
Durată contract: 26 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,469,390,182 de lei; fără TVA;
Sursă de finanțare Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 10.02.2023;
Stadiu actual: 54%;
Termen deschidere: 2025.
se va deschide dar fara pod..si prb fara un tronson..