Prima zi a Raliului Moldovei – Bacau a programat, in prima zi, primele doua treceri pe Hemeius (8,4 kilometri) si Trebes (12,4 kilometri), precum si Superspeciala „Centrul de Afaceri si Expozitii Bacau”, lunga de 1,3 kilometri. Vremea a fost de partea pilotilor, iar probele speciale de la Raliul Moldovei Bacau s-au prezentat in conditii bune, dupa potopul de vineri.
Szabo vrea sa isi conserve pozitia
Cel mai rapid pilot de la Raliul Moldovei Bacau, dupa cele trei speciale a fost ungurul Gergo Szabo (Mitsubishi Evo 10 R4), care a reusit sa gaseasca setarile perfecte pentru macadamul moldav. Szabo a castigat a doua proba speciala, a fost al doilea pe prima, iar superspeciala a incheiat-o pe locul 3. „A fost o zi buna pentru noi. Suntem pe primul loc si asta conteaza. Masina a functionat perfect si mai este loc. Inca nu am fortat la maximum. Maine, in cea mai lunga zi a raliului, trebuie sa forta si sa ne conservam pozitia”, a spus Gergo Szabo.
Delecour planuieste atacul decisiv
Al doilea in clasamentul general de la Raliul Moldovei Bacau a terminat ziua francezul Francois Delecour, care, cu al sau Peugeot S2000, tine pasul cu Szabo, avand de recuperat un handicap de doar 1.5 secunde. Delecour a inceput in forta raliul, impunandu-se, surprinzator am putea spune, in fata lui Gergo Szabo. Dar, a doua in a doua proba speciala, Delecour a pierdut fotoliul de lider, iar in superpeciala nu a reusit sa recupereze decat o singuura secunda. „Am mers bine, traseu a fost usor alunecos, dar Szabo a fost mai rapid decat noi. Sa vedem ce va fi maine, pentru ca voi forta, intrucat handicapul nu este mare si poate fi recuperat”, a precizat Delecour.
Sursa foto si text : autorally
