Politistii rutieri din Bacau, care gestioneaza pagina de Facebook „Atentie Politia Bacau”, se revolta public despre modul in care sunt tratati in interiorul IPJ Bacau dar si de perceptia publica pe care o au in fata cetatenilor. Acestia reclama faptul ca sunt trimisi in exces, in strada cu aparatul radar, pentru a da amenzi. Mai mult, dupa ce aparatul radar s-a defectat, ca urmare a folosirii excesive, – peste 16 ore zilnic – sefii din politie le-au reprosat agentilor stricaciunile :
„Ați observat, probabil, intensitatea acțiunilor rutiere privind viteza pe E85 în urma accidentelor grave din ultimul an. Aceste acțiuni sunt dispuse de cineva (ca doar nu își ia agentul geanta și pleacă unde vrea și face ce vrea) și prin urmare s-au dispus sute (fără exagerare) de acțiuni de acest gen pentru a se putea ieși în fața presei ca se combate fenomenul (cu o mână de polițiști, datorită deficitului enorm). Deși ele au fost dispuse de cineva cu interesul clar de a se obține rezultate pe linia vitezei și în special prin modalitatea pistolului TRU-cam, acest dispozitiv, în urma exploatării continue (16 ore pe zi, 7 zile din 7) timp de câteva luni, aparatul s-a defectat.
De ce zicem ca e greu sa fii politist, pentru ca fiind obligați să folosim aparatul la maxim suntem detestați de civili iar la momentul în care, din cauza exagerărilor, s-a stricat, vinovați de stricăciune ar fi polițiștii care l-au folosit, din obligație. Așadar, mergem la muncă zilnic unde suntem detestati de infractori (iar de când cu pandemia și de oamenii de rand) iar la final de luna mai plătești și aparatura pe care te forțează s-o folosești pana se strică.” se arata pe pagina de Facebook Atentie Politia Bacau
Surse anonime din cadrul politiei au declarat pentru Bacau.net ca exista un plan neoficial de amenzi, iar sefii pun o presiune enorma pe agentii din teren. In luna iunie, am publicat un material cum politistii sunt trimisi in strada cu aparatul radar montat pe o masina aflata in stare avansata de degradare, rugnita si fara anvelope : Radar „ruginit”, filmat de un sofer pe E85, in Bacau: „Uitati cat e de ruginita, asta trebuie sa circule pe strada? Cauciucurile sunt „opinca””
„Suntem trimisi sa actionam cu tot felul de „autospeciale” neinscriptionate, an fabricatie 2001-2002, care nu corespund din punct de vedere tehnic – frane aproape inexistente, anvelope uzate, directie defecta, caroserie ruginita. Golful verde nu e este singurul cazan cu care se actioneaza cu aparatul radar. Asta nu e singura problema.
Suntem sunati din ora in ora de catre conducere pentru a fi intrebati cate amenzi avem, cate permise am retinut, in conditiile in care, teoretic, nu exista plan de amenzi. In fiecare zi suntem trimisi sa stam „la panda” practic, cu „cazane” neinscriptionate, profitandu-se de faptul ca o parte din cei care traverseaza judetul Bacau si nu sunt din zona, nu sunt atenti la indicatoarele de intrare in localitate. (vezi comuna Cleja, unde practic este camp, iar daca nu esti atent ca si conducator auto la indicatoarele de intrare in localitate, ai impresia ca esti in afara localitatii).” au declarat surse din politie
Politistii spun ca permisele de conducere retinute sunt „trofee” pentru sefi – si totul se face pentru titluri aparute in presa locala sau nationala. Agentii sunt trimisi in zone „capcana”, unde soferii gresesc foarte usor si incalca limita de viteza :
„In fiecare weekend se face o „matematica” a sanctiunilor date si permiselor retinute, si apar tot felul de titluri in unele ziare din bacau, cum ar fi „politistii bacauani au retinut sambata 106 permise de conducere si au aplicat sanctiuni de 400.000 lei”, asta spre satisfactia conducerii care se lauda pe grupurile de whatsapp cu „recorduri” la capitolul permise retinute. Insa in spatele acestor articole, se afla o presiune specifica militiei, nu politiei. Conducerea vine de acasa si ne intreaba nominal „cate ai dat?” sau „cate ai?” primim calificative ca la scoala generala, in functie de numarul permiselor retinute, „insuficient, bine, foarte bine”.
De asemenea ni se cere sa mergem pe autostrada cu neinscriptionata si sa stam intr-o zona cu limita de 90 km/h, fiind doar un singur indicator care exista in acest sens, iar daca nu esti atent ca si conducator auto sau daca secansezi un camion cand esti in apropierea camionului, nu ai de unde sa stii ca limita de viteza de 130km/h, devine brusc de 90km/h. Si risti sa fii din cei „9 soferi lasati intr-o singura o ora fara permis pe A7” – titlu aparut in presa din Bacau. Se folosesc tot felul de expresii militienesti de catre conducere: „i-am decimat” sau „mai trebuiau(!) 6 pc-uri (permise de conducere) si aveam 100„. ” au mai precizat surse pentru Bacau.NET
Am cerut si un punct de vedere al IPJ Bacau, referitor la planul de amenzi, la montarea aparatului radar si la modul de actiune al politistilor rutieri:
„Politistii angrenati in dispozitivul de siguranta rutiera actioneaza in baza unei planificari, locatiile fiind stabilite in functie de evolutia dinamicii accidentelor rutiere. Aparatele radar pot fi montate pe orice autovehicul(inscriptionat/neinscriptionat) aflat in dotare. Modalitatea de evaluare a politistilor este reglementata de Legea 360/2002 privind statutul politistului.” se arata intr-un raspuns transmis de IPJ Bacau pentru Bacau.net
Asta am inteles ca ii chinuie daca ii scoate la munca.
Dar cand ajunge pe Strada Mihai Viteazu sa aplice „siguranta si incredere”?
Sunt numerosi interlopi care isi chinuie masinile prin centrul Bacaului de ani de zile,
pana acum nu i-a deranjat nimeni pe interlopi.
In concluzie:
Cat mai au de asteptat locuitorii sa ajunga cineva sa aplice legea?