Astăzi, trei constructori au intrat în competiție pentru realizarea primului lot al Autostrăzii A7, pe secțiunea Pașcani – Suceava, un proiect evaluat la maximum 3,88 miliarde lei (fără TVA) și finanțat prin Programul Transport 2021-2027.
Cele trei asocieri care au depus oferte sunt:
SA&PE CONSTRUCT – SPEDITION UMB – TEHNOSTRADE (Bacau-Romania),
DANLIN XXL – INTERTRANSCOM IMPEX (Buhusi-Romania)
WEBUILD SPA (Italia).
Contractul de proiectare și execuție vizează construirea unui tronson de 33 km, între Pașcani și Roșcani, cu finalizare estimată în 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție). Pe traseu sunt planificate structuri majore, inclusiv două viaducte (peste DJ208 și CF517, de 1.049,80 m, și peste râul Ruja, de 604,60 m), un pasaj de complexitate ridicată peste pârâul Pulpa, DJ208S și CF500 (868 m), patru parcări de scurtă durată și două spații de servicii, dotate cu infrastructura pentru stații de încărcare electrică.
Autostrada va beneficia și de trei noduri rutiere: Roșcani (descărcare în DJ208C), Tătăruși-Heci (intersecție cu DJ208F) și Dolhasca (conexiune cu DJ208I), facilitând accesul în județele Iași, Botoșani și Suceava. Lotul 1 reprezintă o etapă importantă a autostrăzii Pașcani-Suceava, care va avea în total circa 62 km.