Implementarea unui scuar in zona giratoriului Mioritei – pod Margineni a starnit un val de nemultumiri in randul bacauanilor. Zilnic – dupa instalrea scuarului – strada Mioritei se blocheaza iar traficul se desfasoara in regim bara-la-bara.

Am cerut un punct de vedere de la Primaria Bacau, in legatura cu aceasta situatie. Reprezentantii institutiei spun ca vor reface marcajele, astfel incat sa reapara cele doua benzi. Curios este, insa, cum vor reconstrui 4 benzi din 3 ramase :

„În momentul de față, traficul se desfășoară în regim de șantier. După amenajarea scuarului, care are rol de siguranță pentru toți participanții la trafic, se va reface marcajul rutier pentru cele două benzi. Proiectul tehnic, în forma în care se implementează acum, a fost avizat de către Poliția Rutieră înca din 2018. In etapa imediat următoare, se vor reface marcajele rutiere pentru a permite circulația auto pe două benzi.

E important de subliniat, însă că proiectele aflate în implementare acum în întreg orașul fac parte din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, plan care are ca scop încurajarea utilizării mijloacelor de transport alternative și a transportului în comun. Ne cerem scuze pentru disconfort, dar scopul final îl reprezintă o infrastructură modernă. Fără desfășurarea acestor șantiere, lucrările nu ar fi posibile. Vă mulțumim pentru înțelegere!” se arata in raspunsul primit de la Primaria Bacau

Presedintele CJ Bacau, Valentin Ivancea, s-a numarat printre invitatii Excelenţei Sale, dl. Paul McGarry, ambasadorul Irlandei în România, la Recepția organizată de St. Patrick’s Day- Ziua Națională a Irlandei :

„Alături de reprezentații corpurilor diplomatice, colaboratori & prietenii ai Ambasadei Irlandei în România, am petrecut o seară în care tradițiile irlandeze și valorile comune au evidențiat importanța consolidării relațiilor economice, culturale și turistice dintre România și Irlanda. Îi sunt recunoscător și îi mulțumesc E.S. dl. Paul McGarry pentru invitație și le doresc tuturor irlandezilor, cu ocazia Zilei Naționale, mulți ani cu prosperitate și împliniri!” a declarat Valentin Ivancea

Persoanele fizice se pot adresa, începând din 24 martie, la ora 10:00, producătorilor validaţi, în vederea îndeplinirii formalităţilor de înscriere în cadrul Programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus, iar persoanele juridice pot încărca în aplicaţia informatică documentele necesare participării în cadrul celor două programe, informează miercuri seara Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM), într-un comunicat.

Persoanele juridice care doresc participarea în cadrul Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional (Rabla Clasic) şi a Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră în transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic (Rabla Plus) vor putea accesa aplicaţia informatică pusă la dispoziţie de AFM, începând de joi, 23 martie 2023, doar pentru crearea conturilor de utilizator.

Conturile deja create şi utilizate pentru înscrierea în cadrul programelor AFM, rămân valabile şi pot fi utilizate pentru înscrierea în cadrul Programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus 2023, precizează AFM.

„Am ajuns deja la a 19-a ediţie de derulare a Programului de stimulare a înoirii Parcului Auto naţional, Rabla Clasic fiind unul dintre cele mai longevive programe guvernamentale şi la al 8-lea an de când acordăm subvenţii pentru achiziţionarea de autovehicule electrice în cadrul Programului Rabla Plus. Consider că aceste programe contribuie la dezvoltarea unui transport mai puţin poluant şi la îmbunătăţirea calităţii aerului în aglomerările urbane. Sumele acordate, precum şi modificările ghidurilor de finanţare din acest an, sunt menite să încurajeze toate categoriile de beneficiari să-şi achiziţioneze autoturisme noi cu tehnologii nepoluante care oferă o alternativă mai ecologică, economică şi convenabilă pentru transport, în special în contextul în care se doreşte reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră şi a dependenţei de combustibili fosili.”, a declarat preşedintele Administraţiei Fondului pentru Mediu, Laurenţiu Adrian Neculaescu.

Bugetul alocat Programului Rabla Clasic 2023 este de 560 de milioane de lei şi pentru Programul Rabla Plus, bugetul alocat este de 780 de milioane de lei.

Programele se vor desfăşura în două etape, în limita sumelor alocate, prima etapă fiind organizată în perioada 24 martie – 30 iunie 2023. La Rabla Clasic, persoanele juridice u alocată suma de 130.000.000 lei, persoanele fizice – 235.000.000 lei, iar UAT-urile şi instituţiile publice – 27.000.000 lei.

La Rabla Plus, persoanele juridice beneficiază de un buget de 200.000.000 lei, persoanele fizice – 300.000.000 lei, iar UAT-urile şi instituţiile publice – 46.000.000 lei.

În ediţia de anul acesta, programele vin cu o serie de modificări, precizează AFM. În ceea ce priveşte Programul Rabla Clasic, prima de casare a fost majorată la 7.000 lei, respectiv 10.000 lei în cazul predării a două autovehicule uzate. Prima de casare se acordă pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 155 g CO_2/km în sistem WLTP.

La prima de casare se pot adăuga următoarele ecobonusuri, astfel: ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, al cărui sistem de propulsie generează maximum 120 g CO2/km în sistem WLTP; ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou, exceptând motocicletele, echipat cu motorizare GPL/GNC; ecobonus în valoare de 3.000 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou, exceptând motocicletele, echipat cu sistem de propulsie hibrid; ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru casarea fiecărui autovehicul uzat cu o vechime de cel puţin 15 ani de la data fabricaţiei şi/sau care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară.

Pentru achiziţionarea de motociclete noi al căror sistem de propulsie generează maximum 120 g CO_2/km în sistem WMTC, în schimbul predării spre casare a unui autovehicul uzat, se acordă o primă de casare de 7.000 lei, la care se pot adăuga: un ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru autovehiculul nou motocicletă al cărui sistem de propulsie generează maximum 90 g CO2/km în sistem WMTC; ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru casarea unui autovehicul uzat cu o vechime de cel puţin 15 ani de la data fabricaţiei şi/sau care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară.

Instituţiile publice şi unităţile administrativ-teritoriale pot beneficia de prima de casare în cuantum de 7.000 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou, fără a fi obligate să predea spre casare un autovehicul uzat. În situaţia în care optează pentru achiziţionarea unui autovehicul nou în schimbul casării a două autovehicule uzate, vor beneficia de prima de casare de 10.000 lei.

Valabilitatea notei de înscriere în cadrul Programului Rabla Clasic este de 120 de zile de la data emiterii, timp în care beneficiarii vor derula toate procedurile specifice de achiziţie a autovehiculului nou.

În cadrul Programului Rabla Plus, solicitantul beneficiază de ecotichet la achiziţionarea unui autovehicul nou în schimbul predării spre casare a cel puţin unui autovehicul uzat. Se pot preda spre casare maximum două autovehicule uzate.

Cuantumul finanţării este de: 51.000 de lei pentru un autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen şi 26.000 de lei pentru un autovehicul nou electric hibrid plug-in, exceptând motocicleta, care generează maximum 80 g CO2/km în sistem WLTP, în schimbul casării unui autovehicul uzat; 54.000 de lei pentru un autovehicul nou pur electric sau a unui autovehicul nou cu pilă de combustie cu hidrogen şi 29.000 de lei pentru un autovehicul electric hibrid plug-in, care generează maximum 80 g CO2/km în sistem WLTP, pentru achiziţionarea unui autovehicul nou, în schimbul casării a două autovehicule uzate; pentru fiecare autovehicul uzat mai vechi de 15 ani şi/sau care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară casat, se adăugă un ecobonus de 1.500 lei.

Ecotichetul se acordă pentru achiziţionarea unui autovehicul electric a cărui valoare nu depăşeşte suma de 75.000 euro, cu TVA inclus.

Instituţiile publice şi unităţile administrativ-teritoriale beneficiază de ecotichet în cuantum de 120.000 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou, fără a fi obligate să predea spre casare un autovehicul uzat.

Ecotichetul pentru achiziţionarea unei motociclete electrice este 26.000 lei, la care se poate adăuga un ecobonus în valoare de 1.500 lei, pentru casarea unui autovehicul uzat cu o vechime de cel puţin 15 ani de la data fabricaţiei şi/sau care are norma de poluare Euro 3 sau inferioară.

Valabilitatea notei de înscriere în cadrul Programului Rabla Plus este de 120 de zile de la data emiterii, timp în care beneficiarii vor derula toate procedurile specifice de achiziţie a autovehiculului nou, mai spune AFM. 

Ieri – 22 martie – administratia locala a sarbatorit Ziua Parcului Cancicov. Primarul Viziteu a postat poze 3D cu Parcul Cancicov, iar viceprimarul Miroseanu s-a pozat la statuia liberalului Cancicov ( cele doua postari le gasiti la final de articol ).

Totusi, realitatea din Cancicov este cu totul alta: stalpii mai au putin si cad, fantana arteziana arata ca dupa un razboi, iar aleile din parc sunt distruse in mare parte. Pentru aceste lucruri nu este nevoie de investitii uriase, nici de aprobare in CL, nici de fonduri europene – este nevoie ca angajatii din Primaria Bacau sa-si faca treaba, sa intretina acest parc.

Mai jos, imagini cu Parcul Cancicov – de ziua lui, 22 martie 2023

Update: Primăria Bacău a transmims un punct de vedere, pe care îl redăm integral mai jos.

În momentul de față, traficul se desfășoară în regim de șantier. După amenajarea scuarului, care are rol de siguranță pentru toți participanții la trafic, se va reface marcajul rutier pentru cele două benzi.

Proiectul tehnic, în forma în care se implementează acum, a fost avizat de către Poliția Rutieră înca din 2018.

In etapa imediat următoare, se vor reface marcajele rutiere pentru a permite circulația auto pe două benzi.

E important de subliniat, însă că proiectele aflate în implementare acum în întreg orașul fac parte din Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, plan care are ca scop încurajarea utilizării mijloacelor de transport alternative și a transportului în comun.

Ne cerem scuze pentru disconfort, dar scopul final îl reprezintă o infrastructură modernă. Fără desfășurarea acestor șantiere, lucrările nu ar fi posibile. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Sute de nemultumiri au aparut in spatiul online dupa ce – peste noapte – a aparut un scuar care a blocat o banda de mers, pe strada Mioritei din Municipiul Bacau.

Un caz tipic de „proiectare din apartament”, care nu tine cont de realitatile din teren. Dupa aparitia scuarului din zona podului Margineni, strada Mioritei se blocheaza non-stop. Strada Mioritei este una dintre cele mai circulate artere din municipiu, iar aceasta „inventie” nu face altceva decat sa o blocheze mai tare.

O minoră de 8 ani, din comuna Răcăciuni, care a plecat de acasă în cursul zilei de 22 martie a.c., a fost găsită de echipele de căutare în primele 30 de minute de la sesizare.

La data de 22 martie a.c., în jurul orei 19.10, un apel la 112 anunța dispariția unei minore de 8 ani, din comuna Răcăciuni.

Polițiștii din cadrul Poliției municipiului Bacău și ai comunelor arondate s-au mobilizat rapid, astfel că, în 20 de minute de la sesizare, peste 40 de polițiști erau prezenți la locul de întâlnire, pentru formarea echipelor de căutare și desfășurarea tuturor activităților specifice în astfel de cazuri.

După alte 10 minute, în urma activităților investigative efectuate de către echipele de căutare, a fost depistată minora, la aproximativ 7 km de casă.

Din primele verificări, în perioada plecării de la domiciliu, minora nu a fost victima vreunei infracțiuni.

Aceasta a fost condusă la sediul poliției, unde a fost consiliată de reprezentanții DGASPC Bacău, ulterior fiind încredinţată familiei.

Pentru a nu fi implicați în evenimente negative, poliţiştii le recomandă copiilor ca, înainte de a pleca de acasă să ceară voie părinţilor sau bunicilor, spunându-le unde merg, cu cine, cum ajung acolo şi când se întorc.

          Agentul principal de poliție, Alban Dragoș-Gabriel, încadrat la I.P.J.Bacău în anul 2018, practică disciplina sportivă judo și concurează în diferite competiții sportive de profil.  

„Colegul nostru a obținut medalia de bronz, în acest an, la Campionatul Național de Judo Seniori al Ministerului Afacerilor Interne, organizat în perioada 13-17 martie, în localitatea Călimănești, județul Vâlcea. Același rezultat foarte bun l-a avut și în anul precedent, pasiunea pentru sport fiind demonstrată an de an.” au transmis politistii

În anul 2021, polițistul Alban Dragoș-Gabriel a fost declarat campion național.

Fiind o persoană determinată, ambițioasă și perseverentă, Dragoș continuă pregătirea intensă pentru această disciplină sportivă, urmând a participa la Cupa Mondială de Judo din Canada.

Dupa scandalul deseurilor aruncate ilegal in Comanesti si Municipiul Bacau, Garda de Mediu a mers in control la doua primarii PSD pe care le-a amendat la scurt timp. Totul pare mai degraba un razboi politic, decat o actiune de protejare a naturii.

Dupa ce o ancheta prezentata de G4Media si o alta relatare facuta de ONG-ul de mediu Agent Green au prezentat doua cazuri extrem de grave de poluare din Comanesti si Mun. Bacau, Garda de Mediu a mers in control, a dat amenzi de zeci de mii de lei si a facut plangere penala in cele doua cazuri.

La scurt timp, Garda de Mediu a anuntat ca va incepe o campanie in tot judetul – prin care va controla depozitarea deseurilor din constructii. In doar 24 de ore, doua primarii PSD au fost amendate : este vorba despre Primaria N. Balcescu si Primaria Buhusi.

Pe 12 septembrie 2022, am publicat un articol prin care semnalam depozitarea deseurilor in padurea din Buhusi. Garda de Mediu a mers in control, insa a dat o amenda minora – de 1.000 lei pentru lipsa unui act. La acea vreme, comisarii nu au considerat ca situatia era grava, desi imaginile vorbesc de la sine (video mai jos)

Ieri, comisarii de la Garda de Mediu au mers in control – din nou – in Buhusi si au facut o „verificare amanuntita”. De aceasta data au gasit – dupa cum se precizeaza in comunicatul de presa – „mii de tone de deșeuri din demolări/construcții provenite de la lucrările publice ale orașului Buhuși (decapări ale unor străzi și reabilitarea fostului cinematograf al orașului), deșeuri de anvelope uzate, deșeuri de plastice etc. în partea de nord a orașului respectiv pădurea din zona Ciolpani. S-au identificat și arbori afectați.”

Dupa controlul rapid, au aplicat o amenda uriasa – 50.000 lei pentru Primaria Orasul Buhusi – care va fi achitata de cetateni, desigur:

„Măsuri dispuse de Garda Națională de Mediu : amendă contravențională în valoare de 50.000 lei, sancțiune complementară de desfiinţare a lucrărilor, aducerea terenului la starea iniţială și sesizarea organelor de cerecetare penală pentru eliminarea, deţinerea, păstrarea deşeurilor în afara spaţiilor autorizate.” se mai precizeaza in comunicat

Daca Garda de Mediu isi facea treaba in septembrie 2022, probabil ca nu se mai ajungea aici. Astfel, observam ca aceasta institutie se implica activ in razboaie politice – nicidecum in protectia mediului!