Un document marcat „confidential” a fost pus in dezbatere publica la finalul saptamanii trecute pe site-ul Ministerului Transportului si Infrastructurii. Documentul a fost publicat pe 3 decembrie iar observatiile se pot face pana pe 14 decembrie.
Documentul reprezinta ” Planul Investițional pentru dezvoltarea infrastructurii de transport pentru perioada 2020-2030.” Documentul aduce unele modificari, motivate prin „necesitatea corelării politicilor publice relevante în vederea realizării obiectivelor de infrastructură necesare la nivel național„. Ca atare, acest document are rolul de a prioritiza anumite investitii in infrastrutura.
A13 Bacau – Brasov , prioritizata si pusa la finantare prin POT 2021 – 2027
Strategia Guvernului pentru perioada 2020 – 2030 prioritizeaza A13 Bacau- Brasov. Astfel, trecerea muntilor din Moldova in Transilvania se va realiza prin A13 pana in 2030.
Conform informatiilor publicate de minister, zona de munte din A8 Targu Mures – Targu Neamt se va finanta dupa 2027. Un tronson este deja finantat prin PNRR si aprobat – Targu Mures – Miercurea Nirajului, al doilea se va finanta prin POT – faza 1 din Miercurea Nirajului – Leghin, iar zona de munte se va finanta dupa 2027 ( Targu Mures – Miercurea Nirajului ).
La Autostrada A13 Bacau – Brasov se lucreaza, insa lucrurile merg destul de greu. De mai bine de un an de zile, compania care executa studiul de fezabilitate si proiectul tehnic nu a stabilit inca traseul final. Ordinul de incepere a fost dat in 07.2020 iar termenul este de 30 de luni( 01.2023) :
„Dupa finalizarea Analiza Multicriteriala Etapa 2 si alegerea variantei optime de traseu, urmatoarea etapa este aceea de realizare a Studiului de Fezabilitate. In cadrul acestei etape a Studiului de Fezabilitate, Prestatorul va realiza toate studiile de teren (hidraulic si hidrologic; studiu geotehnic; studiu topografice, arheologice, obtinerea avizelor si acordurilor inclusiv obtinerea acordului de mediu), pentru varianta optima recomandata si va intreprinde toate demersurile necesare pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate.” ne-a transmis CNAIR
Autostrada 13 Bacau – Bacau va avea aproximativ 160 km si va costa 2,4 miliarde + TVA.
finantare13
