Contractul pentru execuția primului lot al Autostrăzii Ploiești – Pașcani, atribuit asocierii Pizzarotti – Retter, a primit o prelungire de cinci luni, conform informațiilor oficiale furnizate de CNAIR. Noua dată de finalizare stabilită este 24 septembrie. Pe lângă problemele de mobilizare insuficientă care au fost observate de la începutul lucrărilor, asociația Pizzarotti – Retter se confruntă cu diverse dificultăți pe lotul Ploiești (Dumbrava) – Mizil (21 km). Printre acestea se numără prezența pânzei de apă freatică la o adâncime de 60-70 cm, precum și existența siturilor arheologice.
„A fost transmisă aprobarea CNAIR SA pentru utilizarea rezervelor de implementare pentru lucrări suplimentare de arheologie și extinderea termenului de execuție a contractului cu 153 zile. După semnarea ordinului de variație, noua dată de finalizare a lucrărilor va fi 24.09.2023”, arată Compania de Drumuri
Lotul 1: „Antreprenor: Asocierea Impresa Pizzarotti&SPA – Pizzarotti SA – Retter Projectmanagement SRL; Lungime: 21 km.; Durată contract: 20 de luni; Valoare contract: 1,468 miliarde de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: PNRR; Ordin de începere: 22.08.2022; Stadiu actual: 11%; Termen deschidere: 2024. În șantier sunt mobilizați un număr de 535 de muncitori și 233 de utilaje.” a transmis CNAIR pe 26 mai.
Lotul 2, Mizil – Pietroasele pe care lucrează asocierea bulgaro-română Trace – Coni este puțin mai avansat, la 16%, dar aproape imposibil să se încadreze în termenul aprilie 2024. Pe lotul 3, CNAIR a desemnat, după reevaluare Tekfen și urmează să anunțe dacă a primit sau nu contestații.
Sursa: economedia.ro