Primele „deschideri” ale loturilor A7 ar putea fi facute de UMB, in aceasta toamna. Potrivit reprezentantilor CNAIR – intr-un raspuns acordat ECONOMICA.NET – acestia au precizat ca primele loturi din A7 deschise vor fi cele dintre Buzau si Focsani, realizat de constructorul bacauan Dorinel Umbrarescu.
Aceasta deși, în raportările oficiale, constructorii loturilor 1 și 2 ale tronsonului Ploiești – Buzău sunt mai avansați cu lucrările.
„UMB lucrează mult în avans, pe banii proprii”, explică reprezentanții CNAIR diferența dintre progresele reale din șantier versus cele verificate pentru plata facturilor.
Si pasionatii de infrastructura de pe forumurile de specialitate sunt de aceeasi parere: „La cum arată șantierul și la cum sunt mobilizați, sunt porniți ca anul asta să termine”, spune Răducu Popa, care monitorizează constant lucrările la A7.
Tot luna aceasta, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu prezenta calendarul inaugurărilor pe tronsonul Buzău – Focșani al Autostrăzii Moldovei A7: „Cele patru loturi dintre Buzău – Focșani sunt la 82% medie”, transmitea șeful Transporturilor aflat în vizită pe A7, împreună cu premierul Marcel Ciolacu.
Potrivit lui, în octombrie și noiembrie urmează să fie date în trafic loturile ce însumează 82 de kilometri.
„Lotul 1 și 2, adică de la Buzău la Râmnicu Sărat, mai puțin podul (peste Buzău – n.r.), și lotul 4, cel din jurul Focșani-ului, acea cocoașă, vor fi date în circulație undeva la jumătatea lunii octombrie. Diferența, adică podul de aici, și lotul 3, undeva pe finalul lunii noiembrie. Deci, așa cum a anunțat și primul ministru, se va circula pe cei 82 de kilometri în această toamnă”, preconiza ministrul Transporturilor.
UMB construiește 10 loturi din cele 13 ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR.
Fiindcă nu sa vrut.
Am avut conducători școliți de aventuri.
De ce se pare că nu era nici un interes ! Acum se pare că sunt .Din nord.
bravo umb,cand vedem numa accidente mortale pe e85 ne gandim de ce naiba acesti guvernanti nu au facut nimic 30 de ani!!! de ce??