Miercuri au fost avizati indicatorii tehnico-economici in Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii pentru construirea Autostrazii Targu Neamt – Iasi – Ungheni, parte din Autostrada Unirii (A8). Acest tronson va avea o lungime de 93,2 km si va include 101 structuri (poduri si tunele), 14 tuneluri, 4 spatii de servicii, 2 Centre de Intretinere si Coordonare, 11 noduri rutiere si 6 parcari de scurta durata.
Valoarea totala estimata a proiectului este de 26,39 miliarde lei, fara TVA, iar sursa de finantare provine din fonduri europene nerambursabile. Urmatorul pas este inaintarea documentatiei catre Ministerul Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Administratiei pentru avizare in Consiliul Interministerial, dupa care va putea fi aprobata de Guvernul Romaniei si demarata procedura de licitatie.
Traseul acestui tronson se desfasoara pe teritoriul judetului Iasi, cu punct de incepere in localitatea Motca, tranzitand localitatile Pascani, Targu Frumos, Podu Iloaiei, municipiul Iasi si Ungheni, unde va fi realizata conexiunea cu noul pod la nivel de autostrada peste Prut, la Ungheni.
