Potrivit dirigintelui de șantier Maria Dobranici, lucrările de modernizare a Aeroportului din Bacău au ajuns la un grad de realizare de 40 la sută. Piesa de rezistență a proiectului este construirea noului terminal de pasageri, în suprafață utilă de 6400 metri pătrați (față de 1400 mp cât are actuala aerogară). Conducerea Consiliului Județean Bacău, dar și directorul Regiei Aeroportuare afirmă că lucrările de modernizare vor fi terminate în acest an, către luna noiembrie. Lucrările sunt executate de asocierea de firme UTI – Conextrust – GeoArc, valoarea totală a investiției cifrându-se la 15 milioane de euro. Pe lângă noul terminal pasageri, proiectul prevede ridicarea unui nou turn de control, construirea unui terminal intermodal, a unei platforme de garare a avioanelor, precum și amenajarea unei parcări.
Lucrările la noul terminal de pasageri de la Aeroportul Bacău, ridicat pe structură metalică, sunt în grafic, dau asigurări oficialii de la șantier. Întregul proiect de modernizare a aeroportului are un grad de execuție de 40 la sută, iar autoritățile județene spun că acesta va fi terminat până la finalul lui 2016. „Acest aeroport a stat mai mult în licitație și proceduri decât va sta în șantier. Am avut o procedură întinsă pe 18 luni, iar constructorul urmează să termine lucrarea în aproximativ 17 luni. După două – trei luni din acest moment vom constata o evoluție semnificativă a lucrărilor”, a declarat Dragoș Benea, președintele CJ Bacău. El a adăugat, în cadrul unei conferințe de presă desfășurate la șantierul aeroportului, că bugetul afectat investiției este asigurat în totalitate și nu se pune problema finanțării lucrărilor.
„De 6-7 ani avem o problemă cu drumul de acces, strada Aeroportului, care nu ține nici de Consiliul Județean, nici de Regie. Este al Primăriei. Din rea-credință nu s-a făcut nicio modernizare a străzii, o redimensionare. Traficul de pasageri a crescut, există multe taxiuri în zonă. Avem un trafic ștrangulat și cred că trebuie privit la cei care trebuiau să extindă strada”, a mai spus acesta.
Oana Chelaru, șefa Regiei Aeroportuare, a declarat că terminalul intermodal este unul dintre obiectivele importante ale proiectului de modernizare a aeroportului și că suprafața totală a terminalului va fi de 6400 metri pătrați, față de doar 1400 metri pătrați cât măsoară vechea aerogară. Odată cu punerea în funcțiune a noilor facilități, a mai spus Chelaru, vechea aerogară și turnul de control vor fi demolate, iar în vecinătatea noului terminal va fi amenajată o parcare.
Contractul de modernizare a aeroportului a fost estimat de CJ Bacău la 57 milioane lei. Acesta a fost atribuit asocierii de firme UTI – Conextrust – Geo Arc Otopeni, în urma unei licitații în care consorțiul amintit a concurat cu austriecii de la PORR Construct. Modernizarea aeroportului are ca obiectiv executarea mai multor lucrări. Între ele se numără:
– terminal de pasageri;
– turn de control si anexa administrativa;
– parcare pentru autovehicule;
– terminal intermodal pentru transport rutier;
– uzina electrica;
– centrala termica;
– rezervor de apa antiincendiu si statie pompare;
– amenajare drum acces radiofar.
– garaj GSE
– organizare de santier
În 2015, prin porțile Aeroportului Bacău au trecut peste 360.000 de pasageri, aeroportul fiind cel mai tranzitat din Moldova. Conform Masterplanului General pe Transporturi, aeroporturile Bacău și Iași sunt o prioritate în regiunea Moldovei, având statut de „hub aeroportuar internațional”.
