Podul Margineni a fost inaugurat de primarul Stavarache in prezenta lui Crin Antonescu, seful Senatului

Vineri, la pranz, Romeo Stavarache si Crin Antonescu au taiat panglica podului Margineni, modernizat si largit la 4 benzi dupa mai bine de jumatate de an de la inceperea lucrarilor. La festivitatea de inaugurare au participat mai multi lideri liberali, parlamentari, precum si oficiali din administratia locala bacauana. In prealabil, in cadrul unei conferinte de presa, Stavarache a declarat ca proiectul e finalizat doar in proportie de 70 la suta, urmand ca in lunile urmatoare constructorul sa termine si reabilitarea Caii Moinesti, in prelungirea podului Margineni. 

Modernizarea Podului Margineni este unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructura derulate in ultimii ani in municipiul Bacau. Lucrarile au fost finantate, in cea mai mare parte, din fonduri europene, contractul –  in valoare de 24 milioane lei (fara TVA) – fiind semnat in noiembrie 2012. Operatiunile de reabilitare au inceput, propriu-zis, in martie 2013, odata cu emiterea de catre Primaria Bacau a ordinului de incepere a lucrarilor.

La festivitatea de inaugurare a participat si fostul ministru al Dezvoltarii, Eduard Hellvig, in mandatul caruia municipalitatea a semnat contractul de executie a lucrarilor cu consortiul de firme condus de Conextrust SA Bacau. Alaturi de Stavarache si Antonescu s-au aflat toti parlamentarii dati de PNL Bacau, conducerea Consiliului Judetean, a Prefecturii Bacau, consilieri locali, precum si diversi sefi de institutii deconcentrate. Taierea panglicii a fost precedata de o ceremonie religioasa oficiata de Prea Sfintitul Ioachim Bacauanul, episcop vicar al Arhiepiscopiei Romanului si Bacaului, precum si de parintele decan Isidor Dasca, reprezentantul comunitatii catolice din municipiul Bacau.

Festivitatea de inaugurare a podului a fost premearsa de o conferinta de presa organizata la Centrul de Afaceri si Expozitii, in cadrul careia primarul Bacaului a dezvaluit ca proiectul de modernizare a Caii Moinesti se afla la 70 la suta. „Odata cu aceasta prima etapa suntem la 70 la suta din proiect. Pe langa podul Serbanesti si pasajul subteran Oituz-Guse, acest obiectiv are cea mai mare utilitate pentru bacauani. In scurt timp vom da drumul la circulatie pentru ca traficul de la pasajul subteran este intens si nu dorim sa avem probleme in acea zona”, a promis Stavarache. El a adaugat ca pe podul Margineni urmeaza a fi montati mai multi stalpi de iluminat public.

Omul de afaceri Viorel Rusu, administratorul grupului de firme din care Conextrust este parte, a declarat – in cadrul aceleiasi conferinte de presa – ca modernizarea podului Margineni a comportat mai multe dificultati, data fiind natura complexa a lucrarilor. „Am lucrat peste liniile de inalta tensiune de 27.000 de volti, iar traficul pe calea ferata s-a desfasurat normal. Problema cea mai mare a fost obtinerea avizelor ca sa ne apucam de treaba. Avem experienta in astfel de lucrari si pot spune ca toate lucrarile de la pod au avut un grad sporit de complexitate”, a afirmat Rusu.

Seful Agentiei de Dezvoltare Regionala (ADR) Nord-Est, Constantin Apostol, a remarcat ca proiectele de infrastructura derulate in municipiul Bacau conduc spre realizarea unei „semicenturi” in interiorul orasului. „Lucrarile vor avansa si anul viitor, cand practic va intra in lucru o semicentura de interior a Bacaului care va lega podul Margineni de pasajul Letea. Etapizat, in 3-4 ani, infrastructura Bacaului va fi rezolvata”, a opinat directorul ADR Nord-Est.

In urma cu exact un an, Leonard Padureanu – administratorul public al municipiului –  nominaliza alte doua proiecte de infrastructura pregatite de Primaria Bacau – reabilitarea zonei Miorita – 9 Mai – Vadu Bistritei, respectiv reabilitarea zonei I.L. Caragiale – Milcov – intersectie strada Letea. “Am intentionat sa cream o mica sosea de centura ca sa mai preluam din traficul de tranzit care in prezent e foarte mare in municipiul Bacau si creeaza tot felul de probleme”, afirma administratorul public la semnarea contractului cu consortiul de firme condus de Conextrust.

Lucrarile de modernizare a Caii Moinesti vor continua, artera urmand sa fie largita – de asemenea – la 4 benzi, concomitent cu reabilitarea supratraversarii peste paraul Trebes. In iulie 2010, podetul buclucas de peste paraul Trebes s-a aflat la originea unei inundatii ce a afectat zeci de case situate in cartierul CFR, precum si in comuna Margineni, limitrofa municipiului Bacau.